まずはじめに、キック1発ないし2発で始動します。アイドリング安定しています。
現在65.8ｃｃになっています。ですが、書類上は登録の時に間違えてしまって69になっています。
弄りすぎて何がどうなっているか覚えていないので、気になる点は質問してください。
とりあえずリムはジェベルかなんかで、スポークはステンレスのブランクを曲げて作っています。
Ｆ２．７５－２１ Ｒ４．１０－１８に代わっています。タイヤは交換後2か月で走行距離300キロ
メーターはＤＴの社外品付けましたが、メチャしょぼいです。なおタコメーターは動きますが振り切れます。なので使えません。
灯火類は問題なく使用可能です。また、ヘッドライトはＬＥＤですがそれでも暗く感じます。
全波整流してありますので、シールドバッテリーが使用可能です（実際に現在搭載しています）
ネジ足りないところとか、ラジエターカバーが無いとか、カウルの爪が折れてたりします。
走行中に鍵が抜けるという謎システムがあり、鍵を無くしました。ステーを自作して社外の4極シリンダーを付けました。
塗装が錆びてたり、落ちてたり、落ちたらベースの色が違ったりしてます。折れたカウルはゴリラテープで裏から補修してます。
見えない場所にも書ききれないトラブル多いと思います。現状を優先しますので、気になる点は質問してください。
出品地域は新潟市西区です。
陸送の手配は落札者さまでお願いします。また、